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H鋼ソイルセメント杭とプレキャストコンクリート擁壁パネルを組み合わせた底盤のない自立式擁壁により土留め壁を構築する技術。
PC-壁体は、角型断面のパイルを連続して壁状に設置することで、自立式の道路擁壁・河川護岸やボックス構造の側壁などを最小用地幅で短工期・経済的に構築する工法である。
テールアルメ工法の点検を容易にするために耐久性・摩擦特性を確認できる専用の補強材を格納したKDパネル
多数アンカー式補強土壁工法は、疑似二重壁構造による拘束効果で盛土材料を補強する画期的な補強土壁工法である。
亀甲金網を使用した壁面材（ギャビオン）と補強材が一体成型である補強土壁工法
PAN WALL（パンウォール）工法は、表面工にプレキャストコンクリート板を使用した地山補強土工法である。
狭隘空間において機械攪伴式地盤改良工法によって遮水壁・土留め壁を構築する技術。
ボックスラーメン構造による断面の薄肉軽量化を実現している。設置スペースが小さく経済的にも優れている。
道路勾配と側溝天端勾配を合わせて設置できる勾配対応型横断側溝
鋼製側溝スマートドレーンは、舗装上を流れる雨水を速やかに排水する鋼製側溝である。スマートドレーンを設置することにより車道部とL型街渠との境目に従来あった勾配折れがなくなり、路肩走行の安全性が大幅...
既設の落蓋式Ｕ形側溝・上蓋式Ｕ形側溝を取り換えずにボルト固定式にする場合、グレーチングをボルト固定式にコンクリート側溝をキズつけることなく短時間で変更できる。
軽量、耐摩耗性に優れたポリエチレン製Ｕ字溝。運搬、施工性、耐久性に優れ、工期短縮および施工費削減を可能にした。
既設側溝のリニューアル工法。既設側溝壁の高さを専用切断機で早く安全確実に所定の高さに全切断し、側溝と蓋をリニューアルする技術。
フタの破損やガタツキ音を根絶できる「寸法自在のフタ」。
側溝蓋について、集水能力と排水能力を付加し、集水性・排水性を向上する技術
様々な機能を備え、さらに低価格を実現した多機能型側溝。蓋はハイブリッド構造により全面グレーチング、全面スリットが可能。本体と蓋は、ロックピンで固定するため騒音もない。
蓋受け部を曲面にすることにより蓋と本体との接触を安定させ、車の通行による騒音に配慮が必要な市街地（住宅地など）の騒音を解消。本体と蓋のガタツキがないため、摩耗、角破損が少ない。
CO2を排出しないバッテリーによって作動する無騒音の台車で、ボックスカルバートなどのプレキャストコンクリート製品を搬送し、据え付ける工法。
狭い所でのコンクリート製品の据え付けは、トラッククレーンが近寄れず困難であった。これらの欠点を解消し、コンクリート製品の搬送から据え付けまでを行う、リフトローラーを独自に開発した。
超大型断面（MAX内幅13m、高さ9m）のボックスカルバートをプレハブ化することによりプレキャストでの構築を可能とした工法。
建設MiLでは、建設資材・工法選定に関わる方のご要望にお応えできるよう情報の充実を目指しております。
ご希望の資材・工法等ございましたら是非、教えてください。今後の掲載情報の参考とさせていただきます。
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