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のり面の雨水や浸透水の速やかな処理を促し、のり面の侵食を防止。積雪寒冷地においては、のり面の凍上を抑制、たわみ抵抗性により融雪水によって生じるのり面の滑りや崩落、侵食を防止。
現地または仮置き場において、中詰め材（現地発生材または購入砕石等）を充填してボトルユニットを製作し、これを積層化することによって作用外力に抵抗し、積層体としての安定を確保した仮設の盛土構造体を構...
変形率が少く、詰石作業や仮置ヤードの効率的な運用、および施工管理面で硬化を発揮。補強枠線にφ8.0mmを使用し、有効的に配置することで従来品に比べさらに変形率を減少させた。
配管を保護するために開発されたクローズドシステムの防振・伸縮ゴム継手。φ50～φ550、更に丸-角型、角型等の製品を取り揃え、PVC、FRP、及び鋼管等、各種配管材に対応。
高剛性プラスチックを素材とし、ソリッド押出成型により生産される車止め、滑り材は耐候性、耐衝撃性に優れ港湾、漁港の安全と美観の向上に貢献。
全方向に移動可能な道路橋用の伸縮装置。中・大スパンの道路橋用で、伸縮可能量が160mmのES-160型から、伸縮可能量が1,200mmのES-1200型が揃っている。いずれも、形鋼（ミドルビーム...
流下土砂礫や流木の捕捉をより向上させるためスリット部に設置する横桟として、鋼製チェーンとゴムを複合化した弾性型の水平部材。
道路橋用ハイブリッドジョイントはゴムと鋼材の複合技術を用いて開発した完全止水型の伸縮装置であり、荷重支持構造を鋼製縦型形状とすることで表面露出面積を小さくし、静音性・耐久性を向上した。
鋼製フィンガージョイントの優れた耐久性と走行性をさらに向上させ、かつ高いコストパフォーマンスを実現させた川金コアテックオリジナルの最新型フィンガージョイント。
戸当材にアングル材を用いたのがAU型で、本型式にはH型鋼を使用。AU型に比べ、より（戸当の）強度を増しており、外観上も堅固。
組立式浮桟橋のピアフロートは同社の登録商標であり、1980年代以降、日本の水辺のシーンに多くの水上空間を提供してきた商品である。近年ではTOKYO2020（オリンピック会場）や国体をはじめとした...
トンネル工事の施工で、鉄道、道路などのトンネルの漏水やひび割れは、トンネル内の美観を損なうばかりでなく、トンネルの耐久性、機能を低下させる。 さらに寒冷地においては漏水の氷結により車両の安全な...
足場の悪い現場などでの作業性を高めるために開発した重機などを使った簡易的に吊れるタイプのパネルカゴ。従来のパネルカゴ同様に石詰めするための特別な技術は必要としない。
万一の事故等により緊急に排水口を遮断する目的で考案されたのが、緊急遮断スルースゲート。事故の場合は、油検知器、pH計などと連動して自動的に排水口を緊急遮断する。
・実績 日本全国のあらゆる橋梁で採用され続けている、伸縮継手の超ロングセラー製品。 ・走行性 ゴムパッキンが桁の伸縮や回転にスムーズに追従するため、走行性に優れている。 ・耐久性 ...
最新技術を応用した弾性合材の開発により、最も理想的とされる連続舗装を可能にした伸縮装置。横目地、縦目地どちらにも使用でき、本体が表面に露出しないため、安定走行が保てる。
橋梁で用いられる支承は、重要な部材でありながらその構造や機能は周知されておらず、的確な健全度の診断ができていないケースがある。こうした問題の解消を目指して開発された「インテリジェント支承」は、ス...
簡易鋼製ジョイントの構造を工夫することで止水性、耐久性を向上させた製品。シンプル・軽量な構造で、施工性が高く、ゴム端部が筒状のオスメス構造のため、止水性に優れる。
FRP排水桝は橋面上の集水・排水を目的とした製品。上ますは鋼製、下ますをFRP製とし、従来より軽量に、かつ耐久性を向上。グレーチングの表面には道路用と同様にザラザラ加工を施しており、すべりにくい...
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